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こちらも結構大きなニュースです。
デルタ航空のマイレージによる特典交換に、スカイマークが追加されます。
デルタ航空のスカイマイル15,000-20,000マイルで、
スカイマークの往復航空券に交換できるようになります。

デルタとの提携については整備をデルタ系の整備会社に依頼するなど、伏線はありました。
またANA=スタアラ、JAL=ワンワールドですので、
デルタのスカイチーム陣営に日本の航空会社が入っていませんでした。
日本の顧客取り込みには日本の航空会社が欲しい、
となるとスカイマークしかない、ということになります。

これによる業績への影響は、
おそらく1マイルにつき1円程度の入金がデルタよりあると思われますので、
そうであれば通常に航空券と販売するのと単価的には変わらないですね。
マイルがあるから使いたい、という人が増えると思いますので、
乗客増の効果はありそうです。
その効果は、成田就航後の国際線からの乗り換え需要で大きく出そうです。
一方、スカイマークがマイルを発行するわけではないので、
スカイマーク側の持ち出しはありませんし。

今回の提携により、国際線就航後はスカイチームに加入する可能性が大きくなった気がします。
社長はアライアンスには参加しないと言っていましたが・・・
少なくともデルタ側は提携したいのではないでしょうかね。


コメント

スカイマークとデルタの提携は前から予測していたけれど、このタイミングというのがよく分からない。成田空港でもっと煮詰まってからという気もする。スカイチームに加盟も最終的にはそういう流れと思うけれど、実際に成田に国際線就航してからだと思う

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